Gubernur Klaim Trem Listrik Ramah Lingkungan, Proyek Ditargetkan Mulai 2027
Radarbadung.jawapos.com– Keterbatasan lahan di Pulau Dewata menjadi salah satu tantangan dalam rencana pembangunan jaringan kereta api di Bali.
Namun, Gubernur Bali Wayan Koster memastikan proyek transportasi berbasis rel tersebut akan memanfaatkan tanah negara yang tidak produktif.
Penegasan itu disampaikan Koster saat dikonfirmasi mengenai kebutuhan lahan untuk pembangunan kereta api di Bali.
Dia menyebut, lahan yang akan digunakan merupakan aset negara yang selama ini tidak dimanfaatkan secara produktif.
"Oh, tidak. Itu tanah negara yang tidak produktif," jelas Koster saat ditemui usai Apel Peringatan Hari Pahlawan di Lapangan Puputan Margarana, Denpasar, Selasa (10/11).
Terkait aspek lingkungan, Koster juga mengklaim moda transportasi berbasis rel tersebut lebih ramah lingkungan dibandingkan kendaraan pribadi.
Sebab, kereta yang direncanakan beroperasi di Bali akan menggunakan tenaga listrik.
"Kan itu ramah lingkungan, karena menggunakan tenaga listrik," pungkasnya.
Rencana pembangunan jaringan kereta api di Bali kini mulai memasuki tahap persiapan lebih lanjut.
Presiden RI Prabowo Subianto telah memerintahkan agar pembangunan transportasi berbasis rel di Pulau Dewata segera dimulai.
Pemerintah Provinsi (Pemprov) Bali pun menargetkan proyek tersebut mulai dilaksanakan pada 2027.
Sebelumnya, Koster telah membahas rencana tersebut dengan PT Kereta Api Indonesia (KAI).
Direktur Utama PT KAI Bobby Rasyidin juga telah bertemu Presiden Prabowo Subianto di Istana Kepresidenan, Jakarta, Kamis (5/11).
Pembangunan jaringan kereta api Bali direncanakan berlangsung secara bertahap. Pada fase pertama, jalur kereta akan menghubungkan Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai dengan sejumlah kawasan wisata hingga Canggu, Badung, yang selama ini dikenal memiliki tingkat kepadatan lalu lintas cukup tinggi.
Berbagai aspek perencanaan, termasuk kebutuhan lahan dan kondisi geografis Bali yang memiliki banyak kawasan pesisir, disebut telah menjadi bagian dari kajian.
PT KAI juga direncanakan menangani langsung proyek pembangunan tersebut.
Dari sisi pembiayaan, proyek kereta api Bali diperkirakan membutuhkan anggaran lebih dari Rp2 triliun.
Saat ini, kajian teknis masih digodok PT KAI dengan dukungan Pemprov Bali.
Kehadiran transportasi berbasis rel ini diharapkan menjadi salah satu solusi untuk mengurai kemacetan, terutama di kawasan pariwisata Bali Selatan.***
Editor : Donny TabelakSumber : Radar Badung